Rotacja Typ Laweta 50 ton
Wrakowiec jest również nazywany holownikiem holowniczym, lawetą z platformą.
Stosowany jest głównie do ratownictwa i ratownictwa, oczyszczania, podnoszenia i trakcji dużych pojazdów na drogach ekspresowych i innych wypadkach lub awariach drogowych, aby zapewnić płynność dróg i odholować awarię pojazdu z dala od miejsca zdarzenia.
Produkty Główne cechy:
1. Para kółek treningowych ułatwia holowanie, gdy koła są uszkodzone
2. Sterowanie automatyczne
Układ hydrauliczny, tylny mechanizm podnoszenia działa, konwencjonalna praca z platformą może być obsługiwana przez 1 osobę.
3. Ręczny joystick z instrukcjami na bocznym korpusie ciężarówki ułatwia pracę sterowania;
4. Pasek do opon zapewnia stabilność samochodu na ciężarówce wrakowej, a także dodatkową wytrzymałość dzięki stalowemu kablowi o długości 21 metrów.
BUM | Maks.podnieś ciężar, gdy wysięgnik jest całkowicie schowany | 50000kg |
Maks.wysokość podnoszenia, gdy wysięgnik jest wysunięty | 12500mm | |
Odległość teleskopowa | 6000mm | |
Zakres kąta elewacji | 5-60° | |
Kąt obrotu | 360°ciągły | |
PODNOŚNIK | Maks.ciężar podnośnika postojowego, gdy podniesione wszystkie są schowane; | 25000 kg |
Maks.ciężar podnośnika postojowego przy podnoszeniu wszystkich wysuniętych | 8500kg | |
Znamionowy ciężar udźwigu przy podnoszeniu wszystkich schowanych | 13800kg | |
Maks.Efektywna długość | 3390mm | |
Odległość teleskopowa | 1850mm | |
Zakres kąta elewacji | -9°-93° | |
Kąt składania | 102° | |
WYCIĄGARKA I KABEL | Znamionowy uciąg wciągarki | 250KNx2 jednostek |
Średnica kabla*Długość | 18mm*50m | |
Min.prędkość linii kabla | 5m/min | |
LĄDOWANIE NOGA | Siła wsparcia nóg do lądowania | 4x147KN |
Rozpiętość wzdłużna przednich i tylnych nóg podporowych | 7760mm | |
Rozpiętość poprzeczna przednich podpór | 6300mm | |
Rozpiętość poprzeczna tylnych nóg podporowych | 4320mm |