| OPIS GŁÓWNY |
| Całkowite wymiary | 10540 mm * 2496 mm * 3640 mm (dł. * szer. * wys.) |
| Ciężar własny | 23710 kg | Przedni zwis | 1500mm |
| Rozstaw osi | 5800mm+1400mm | Tylny zwis | 1840mm |
| Znamionowa masa holowania | 30ton |
| PODWOZIE |
| Marka i model podwozia | SINOTRUK HOWO ZZ1257N5847C |
| Numer osi | 3 osie, napęd 6×4 |
| Taksówka | HW76, kierownica z lewej strony, klimatyzacja, jedno miejsce sypialne |
| Silnik | SINOTRUK WD615.69, 336 KM, norma emisji Euro II,4-suwowy silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem, 6-cylindrowy rzędowy z chłodzeniem wodnym, turbodoładowaniem i inter-chłodzenie, wyporność 9,726L |
| Przenoszenie | HW15710,Liczba prędkości: 10do przodu i 1 do tyłu |
| Sterowniczy | Niemiecki ZF8098, ciśnienie układu toczenia 18MPa |
| Sprzęgło | 430,Suche sprzęgło jednotarczowe |
| Tylna oś | Oś tandemowa HC16, obciążenie znamionowe 2x16ton |
| Koła i opony | Obręcz 8.5-20;opona 12.00-20,10jednostki,z jednym kołem zapasowym |
| Hamulce | Hamulec główny: dwuobwodowy hamulec pneumatyczny; Hamulec postojowy: energia sprężyny, sprężone powietrze działające na tylne koła; Hamulec pomocniczy: hamulec wydechowy silnika |
| CIAŁO HOLOWNICZE |
| BUM | Maks.podnieś ciężar, gdy wysięgnik jest całkowicie schowany | 20000kg |
| Maks.Wysokość podnoszeniagdyBumwszystko rozszerzone | 9500mm |
| Odległość teleskopowa | 3510mm |
| Zakres kąta elewacji | 0-50° |
| Kąt obrotu | 360°ciągły |
| PODNOŚNIK | Maks.ciężar podnośnika postojowego, gdy podniesione wszystkie są schowane; | 16000kg |
| Maks.ciężar podnośnika postojowego przy podnoszeniu wszystkich wysuniętych | 5600kg |
| Znamionowy ciężar udźwigu przy podnoszeniu wszystkichcofnięty | 7600 kg |
| Maks.skutecznydługość | 2980mm |
| Odległość teleskopowa | 1640mm |
| Zakres kąta elewacji | -9°-93° |
| Kąt składania | 102° |
| WYCIĄGARKA I KABEL | Znamionowy uciąg wciągarki | 100KNx2 jednostek |
| Średnica kabla*Długość | 18mm * 30m |
| Min.prędkość linii kabla | 5m/min |
| LĄDOWANIE NOGA | Siła wsparcia nóg do lądowania | 4x147KN |
| | Wzdłużnyrozpiętość przód i tyłnogi do lądowania | 6300mm |
| | Rozpiętość poprzeczna przednich podpór | 5110mm |
| | Rozpiętość poprzecznatylne nogi do lądowania | 4060mm |
